文章摘要
寇发荣.电磁主动悬架作动器稳定性分析及特性试验[J].制造业与自动化,2019,41(9):129-134
电磁主动悬架作动器稳定性分析及特性试验
Stability analysis and characteristic test of electromagnetic active suspension actuator
  
DOI:
中文关键词: 主动悬架;电磁直线作动器;波动力;效率
英文关键词: 
基金项目:国家自然科学基金(51775426);陕西省教育厅服务地方科学研究计划(17JF017);西安市科学计划项目 (2017079CG/RC042-XAKD007)
作者单位
寇发荣  
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中文摘要:
      针对电磁主动悬架作动器波动比大和输出精度低的缺点,设计了一种12槽10极分数槽结构电 磁直线作动器。建立有限元模型,通过反电动势对比和力特性试验验证了模型的正确性。考 虑齿槽力和边端力对作动器波动力的影响,提出了一种计算最佳槽口宽度和改进定子边端弧 度的方法,并对作动器的工作效率随电流激励变化规律进行分析。结果表明:当槽口宽度为 4.3mm时,推力波动最小等于43.7N;当边端弧度为60°时,定位力波动最小为9.5N,推力波 动比最小等于4.8%;工作效率随三相电流频率的增大而提高,随电流的增大而降低。电磁主 动悬架作动器工作特性试验证明:随着悬架运行速度的提高,应逐渐增加作动器输入电流和 电流频率。
英文摘要:
      
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